奥迪a3便宜的原因：1、在BBA中，一直以来同级别车型的定价奥迪都是偏低的，性价比是奥迪的一大优势，而奥迪也一直是豪车车品牌的销量冠军，当然了更年轻时尚、更有科技感的设计也是奥迪的鲜明特点；2、而对于部分人会觉得奔驰宝马的挡次更高，那么以更高的售价进行销售，还是会被这部分人所接受的，所以奔驰和宝马的利润一直都是非常高的，特别是奔驰的；3、到目前为止，这一代的奥迪A3已经上市多年，产品的可靠性在市场中得到了广泛的验证。已经接近换代的A3，价格有非常喜人的优惠，这是奥迪a3为什么这么便宜的主要原因，对想少花钱就能享受豪华品质的年轻人来说，是一个非常不错的入手时机。
起售价不到19万！聊聊全新奥迪A3
从国内汽车市场来看，很多车企都面临了非常大的压力，面对当前竞争日益激烈的大市场，尤其是小众品牌受到了很大的打击，一没品牌，二没品质，很难得到消费者的认可，同时对豪华市场来说也是一次不小的冲击，大多数豪华品牌都纷纷采取降价来提升竞争力，其中奥迪的降价超出了很多人的预想，作为一个豪华品牌，售价竟然比合资品牌还要便宜，而今天咱们就来说一下奥迪家族最亲民的车型——奥迪A3。
作为家族的入门车型，奥迪A3可以说很好的抓住了国人的消费心理，通过降低门槛的方式来得到更多消费者的认可，并在与宝马、奔驰以及其它豪华品牌的竞争中占据了优势，奥迪A3的售价区间为18.92万-25.27万，目前全系有着4.5万的优惠，低配入门车型价格跌到了14.42万，跌破15万的售价甚至要比1.4T的速腾还便宜，展现出了十足的诚意，而在销量方面，奥迪A3的表现没有让大家失望，4月份和5月份分别卖出了8885辆和7821辆，足以看出消费者对这款车的认可。
别看奥迪A3的价格不是特别高，但好歹也是一款豪华车，开出去要比大众、丰田、本田等车型场面很多，对于那些追求品牌且预算不是很高的朋友，完全可以考虑一下奥迪A3这款豪车。外观方面，奥迪A3的设计非常的年轻动感，前脸有着比较高的品牌辨识度，四个圈的车标LOGO非常显眼，镀铬饰条装饰的进气格栅很精致，进一步增添了动感气息，至于车身和尾部，整个的设计要常规一些，属于那种耐看型的。
车身尺寸方面，奥迪A3的表现比较入门，长宽高分别为4457×1796×1417，轴距为2629mm，内部空间不能说太宽敞，但还是能够满足家用的需求。
与奥迪A4L、A6L相比，奥迪A3的内饰确实是要逊色不少，完全失去了豪车该有的那种豪华气息，简约时尚的布局很常规，没有太多的亮点可言，做工用料可以说还不错，采用了软性材质包裹，线缝细节的处理很严重，精致感肉眼可见，悬浮式7英寸的可升降液晶屏尺寸略有些小，看上去不是很大气，但功能性很齐全，另外在配置上，配备了电动天窗、定速巡航、后驻车雷达、胎压报警、6个安全气囊、Bang&Olufsen音响等，并且还有一套主动安全配置，安全性得到了一定的保障。
动力部分，奥迪A3搭载了两台涡轮增压发动机，分别是1.4T和2.0T，其中主打的是1.4T发动机，该发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm，而2.0T发动机最大功率为190马力，峰值扭矩为320Nm，传动力方面，与之匹配的均是7挡双离合变速箱，对于一款家用车来说，这样的动力表现完全够用了，同时在油耗上也是很省油，百公里油耗低至5.8L。
总结：奥迪A3之所以如此受欢迎，亲民的售价起到了至关重要的作用，确实这个价位下，能够与之竞争的豪华屈指可数，花更少的钱买到更高的品质，这或许是奥迪的营销策略，那么问题来了，同样预算下，你会选择奥迪A3还是速腾呢？欢迎留言讨论。
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15万裸车17万落地，奥迪A3这么便宜？值得入手吗？
如今，虽然有大量的人对豪华品牌入门级轿车嗤之以鼻，认为这些车型无法代表豪华品牌应有的产品力价值。但从实际情况来看，豪华品牌消费入门化、低端化是无法避免的趋势。其实说白了，这里讨论的无非就是BBA里的三款入门级轿车，奔驰A、宝马1系和奥迪A3。
在我个人看来，大家并没有必要过分看轻这三款入门车的产品力，而是需要摆正姿态，以A级车对比A级车的要求看待，其实这三款车的产品力并非不堪。比如我会认为最后换代的国产奔驰A，如果抛开品牌溢价，其实这款产品在动力性、外观设计、乘坐空间以及内饰表现上也都是比较出彩的，只是无奈目前价格虚高，而竞品车型价格下探厉害，才无奈显得没有性价比罢了。
如何定价以及后期释放优惠都是厂家层面的事情，而对于消费者来说，如何花更少的钱获得更好的体验才是购车时应该思考的问题。若非要在BBA这三款车中为性价比排序的话，那么我认为奥迪无疑是最有优势的，而宝马次之，奔驰垫底。
作为奥迪在中国市场投放的入门车，奥迪A3其实并非一开始就受到追捧。于2010年引入的第二代车型由于进口缘故，堪比国产A4L的售价其实并没有让A3在市场上产生什么影响。而在2014年，国产的第三代车型才让A3在中国市场真正“打响”，也算得上真正开创了豪华品牌国产低端车的新篇章。毫不夸张的说，若没有国产A3存在，宝马和奔驰一定不会这么快专门针对中国市场打造专属车型。
在我看来，作为奥迪的入门车，A3在市场上生存的法宝有两点—不差的机械素质和巨大的价格优势！先说前者，作为市场上厮杀六年的“老将”，以最新对手标准去衡量现款A3依然是值得说道的，比如操控性，即便是1.4T车型，奥迪A3开起来依然是有乐趣，有质感的。相比之下，最新的奔驰A级除了内饰漂亮些，空间宽敞些，在许多地方甚至还不如现款A3，但价格却高出一大截，实在难言性价比。
而对于宝马来说，1系的操控性依然是在线的，但却毁在了入门三缸机这件事儿上。这样比较下来，奥迪A3除了空间稍小之外，整体几乎是没有“硬伤”的，再加上良心的定价和巨额终端优惠，低配车15万左右的裸车价让它比高尔夫似乎更有性价比。所以我们可以看到，2019年全年，奥迪A3销量达到了8.4万辆，而奔驰和宝马反别为6.9和4.5万辆。
既然老车都能够立于不败之地，那么全新车型若能继续保持优势，这样的差距或将进一步拉开。没错，这里说的正是全新一代奥迪A3。近日，在一汽奥迪对外公布的新车规划中表示，全新一代A3将于2020年在中国市场上市，而海外版车型将于3月的日内瓦车展正式亮相。
从现有的讯息来看，全新A3将有几个比较明显的变化。第一，整车平台将采用更新的MQB?EVO架构，新平台将带来更强大的电器系统，譬如驾驶辅助、虚拟座舱…此外在轻量化上也有一定提升；其次，全新A3不出意外将搭载大众最新的1.5T涡轮增压发动机和48V轻混系统，由此一来新车动力总成的优势会比较明显；最后，全新A3的车身尺寸会有小幅增长，但至于加长这件事儿，奥迪似乎并不想在A3上动刀。毕竟，购买这类车型的消费者大都为年轻群体，对于空间的要求并不算高。
价格层面，参考现款车型不到19万元的起售价，全新A3应该会延续这一定价策略。并且从奥迪一贯“高开低走”的表现来看，或许要不了多少时间，新A3的价格就会出现松动，满足20万以内落地这一指标并不算难事
总结
前面说到，奥迪A3的竞争对手宝马一系和奔驰A级，一个三缸机和前置前驱让人怀疑不纯粹，另一个披着华丽的衣衫高高在上，其实产品力比起现款A3都讨不到太多便宜，那么假设新一代A3产品有全方位提升且保持价格优势的前提下，这种优势很有可能进一步拉大。
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15万裸车17万落地，这是包括思域、速腾、菲斯塔等众多合资A级车的价格区间。而现在，如果告诉你奥迪A3优惠下来也是这个价，那么问题来了，到底该选哪款？
在说之前，还是要提一下，可能很多人会问了，同为BBA的宝马1系、奔驰A级不配拥有吗？价格都差不多，为啥不拿来说呢？拜托，A0级车还是就算了吧。要平时上下班代步，周末还要出去游山玩水，花同样的价钱，买更全面的车显然更合适。
“鸡头凤尾”的选择见仁见智，不过平心而论，在同价位同级别，豪华品牌的综合表现，是肯定要好过普通合资品牌的，毕竟“瘦死的骆驼比马大”，就算A3再怎么减配，也不至于被碾压。话不多说，接下里我们就直接上干货，好好对比一下这两款车。
价格
我们以思域来举例，其实严格意义来说它和A3并非处在一个级别，我们选取两款车来做对比，分别是A3最低配35TFSI进取型（19.52万元）和思域顶配220TURBO CVT燃擎版（16.99万元），从目前了解到的终端售价来看，A3裸车大概在14.5-15万元这个区间，而思域则只有不到1万元的现金优惠，当然，各地价格可能有差异，这里仅供参考。
但A3现在不仅终端优惠大，金融金策也很优惠，包括置换补贴等利好，都给人一种“买车不要钱”的幻觉。所以，在价格上A3的优势较为明显。
配置
在配置上，要论丰富程度思域是完胜的，比A3多出了电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、换挡拨片、真皮座椅、电动调节座椅及座椅加热等功能，这些配置也确实能给驾驶和乘坐带来更好的体验感受，提升驾驶者的满足感。也更符合当前的主流调性，科技感更足。
但是A3却胜在整体呈现出的效果上，虽说种类不够多样，但是基本的配置是管够的，像日常使用频率最高的电子手刹、定速巡航、电动折叠后视镜，以及LED日间行车灯、氙气大灯、全LED尾灯，都是没有缺席的。此外，被动安全配置也很丰富，标配膝部安全气囊、前排侧气帘、还能加钱升级后排侧气帘，能为驾乘人员提供全方位的安全保障。
并且在质感和豪华氛围上，A3也要更胜一筹，无论是内饰整体的装配工艺还是厚道扎实的用料，甚至整车NVH表现，都是思域无法比拟的。日常能够接触到的位置，均是采用了软质搪塑和皮质包裹，手感非常出色。最值得一提的是，A3上的旋钮和按键阻尼感，不仅质感细腻，就连声音都是经过专门调校过的。而思域则是标准的紧凑级合资车水平，表现中规中矩。
性能
思域搭载1.5T涡轮地球梦引擎，能够输出177匹马力和220牛·米的峰值扭矩，8.6秒即可破百，在账面数据上的优势十分明显，无论是平时代步买菜，还是要激情驾驶一把，都能较好满足需要。另外，低油耗也是这套动力总成绝对的亮点，百公里油耗基本上就在6个左右，可以说是“少吃多干”的典范。
EA211+DSG祖传黄金动力总成，在A3上一样拥有优秀的表现，拥有150匹马力和250牛·米的动力表现，官方给出的零百加速成绩是8.4秒，不过以奥迪的调性来说，这个标定是比较保守的，实测会更快。
虽说在马力上不及思域高，但是扭矩表现更优秀，最大功率输出区间更宽泛，并且后期升级空间也更大，市面上也有大量的案例可供参考。与之匹配的干式双离合变速箱，已经在多款车型上有过搭载，可靠性是有保障的，并且后期的维护和传动效率也要优于湿式，所以不必太过于纠结，正常使用按时保养是几乎不会出问题的。
说了这么多，两款车似乎是各有千秋，有很多年轻人疯狂为思域打Call，更有不少人追求A3的豪华质感。你说思域是好车吗？当然是好车，在A级车里已经处于标杆地位；而你说不到20万买A3香吗？当然，与思域有着较为重叠的定位，在满足年轻人群激情动感的需求外，还能通过品牌的加持让面子得到满足，那更是鱼和熊掌兼得的好事。
所以，从某种角度来说，现在的年轻消费者真是幸福。在10年前不到20万，基本只能考虑福克斯、速腾、思域这些A级车，最多还有天籁、蒙迪欧这样的B级车。而现在BBA居然也放下身段，加入到了这个价格区间的竞争，这样的选择说真的挺香。至于哪款适合你，就看你自己的需求了。
▲图源于网络
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我是英康号的签约作者“匡峻豪”
本文概览：奥迪a3便宜的原因：1、在BBA中，一直以来同级别车型的定价奥迪都是偏低的，性价比是奥迪的一大优势，而奥迪也一直是豪车车品牌的销量冠军，当然了更年轻时尚、更有科技感的设计也是奥...
文章不错《为什么奥迪a3那么便宜》内容很有帮助