一汽森雅s80的毛病可以说是非常多的：1、挡位不好换，老是有点卡，还有转弯的时候必须要减速，不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题，提速是换完挡老是有顿挫感，还有就是五座的后排座位，完全可以做成可往前后拉的轨道式的，否则空间太小，还有刹车太软；2、减震太硬，起步较弱，发动机根本不是什么进口的，只是威驰下线的发动机，若干年前也曾经辉煌过，一汽不该这样忽悠人啊，这方面不够地道，国人的悲哀，做出来的质量连五菱、长安都不如，随便哪方面作比较，真是坑人的一汽；3、内饰一般，噪音多，启动怠速过大！车身过于太窄，服务站分布太少，我们本地没有专一的售后服务，在别的车型店售后，售后的水平也一般，服务一般，毕竟人家不是以这款车为主的售后服务站。
ES250，凯美瑞发动机，个人觉得不能与另外四款车一起评价
首先操控肯定是523最好，E300L的操控也非常不错，
这个价位的车，舒适不分上下啊，相比另外几款车沃尔沃有点闹，涡轮增压的缘故吧
动力，沃尔沃涡轮增压马力最大，加上DCT变速箱，加速最快，其他两款差不多
油耗也很接近，A6L最低，E300最高
保养费用沃尔沃最低，E300最贵，其次是奥迪
内饰宝马最显豪华，奥迪最简单，
外观宝马最张扬，沃尔沃奥迪都很低调，E300外形不错，S80没日间行车灯
空间都很接近，后排还是A6L和沃尔沃做得好
安全和质量，上了这个价位的大品牌车，都不会差，也是平手，奔驰的安全系数最高，质量最好
配置方面，沃尔沃配置最差，A6简配很多东西都没有但是可以加配，523领先型的配置很全，没有多余的配置，E300有点贵了，还去看了E260L，感觉比E300L划算
正好我哥哥准备上40万的车，上周末陪他在各个4S店转了一圈。最终就跟4S点谈起了价格
4S店价格，新奥迪A6L 30FSI技术型加了点配置，一键启动，真皮座椅，座椅通风等，报价41万8，估计还能降
宝马523领先型，有现车，40万
沃尔沃S80T5，有现车，38万
E300L优雅型，有现车，48万，贵啊
我哥最终看中了523，等这周末再去看看
希望对LZ有用，提前祝LZ购车愉快，一路顺风
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我是英康号的签约作者“扶慧研”
本文概览：一汽森雅s80的毛病可以说是非常多的：1、挡位不好换，老是有点卡，还有转弯的时候必须要减速，不知道是离合和油门的设计问题还是开车人的问题，提速是换完挡老是有顿挫感，还有就是五座...
文章不错《一汽森雅s80的毛病是-》内容很有帮助