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来源：雷科技 | 监制：罗超 下半年的 iPhone，可能真的要变贵了。 根据华尔街日报报道，库克最近确认，由于内存和闪存等存储芯片成本持续飙升，苹果将上调部分产品售价。放在过去，这类说法通常只会出现在供应链爆料、第三方实测机构的分析报告里，很少由苹果最高层直接说出口。 苹果当然没有公布具体涨价清单，也没有点名iPhone 18，但问题在于，如果连库克都不再内部消化成本压力，那么最吃高端配置、也最需要维持利润率的iPhone 18 Pro，恐怕很难置身事外。 存储涨价，苹果也扛不住了 这轮涨价并不是传统意义上的手机厂商想多赚一点，苹果此前确实有过主动涨价拉高利润的做法，当年iPhone XR/XS系列发布时，苹果就大幅涨价，但很快就被下跌的销量教训了，光速滑跪降价。但这次不一样，苹果面临的是其他手机厂商也一同面临的共同问题：AI导致存储涨价了，手机成本压力倍增。 还在持续扩张的AI基建正在吞掉大量内存、闪存和高带宽内存产能，存储厂商自然更愿意把产能分给利润更高、订单更稳定的AI客户。结果就是，手机、PC等消费电子品牌们发现原本最普通的内存和闪存，正在变成价格一路飙涨且最不稳定的成本项。 对苹果来说，存储又不是一个可以随便砍掉的配置。Mac要跑本地AI，16GB内存已经是及格线；iPhone要拍4K、ProRes、空间视频，还要承载Apple Intelligence，存储容量和内存规格只会往上走。 （图源：苹果） 苹果过去可以靠强大的供应链议价能力提前锁单，但如今涨价不是某一家供应商的短期波动，而是整个AI产业链导致的产能迁，所以苹果的选择只剩下自己消化或让用户买单。 实际上，应对存储涨价，苹果之前是采取过很多手段的。此前苹果和三星海力士这些存储巨头签署了长期供货订单，年初供应链侧给出的爆料是苹果支付了双倍的价格。紧接着，苹果又用手上的充足现金流疯狂收购市场上的存储库存，不仅给自己备弹药，还让竞争对手没内存可用。 现在回过头来看，这些措施基本都只能解决一时的困难，无法阻挡长期的趋势。存储的价格还在涨，三星海力士必然不会满足于双倍的合同价，更何况它们现在一心一意专注于HBM这种高利润产品，能留给消费电子端的产能本身就在减少。而市面上的存储库存，本来也是有限的，以苹果的体量也撑不了多久。 库克说涨价这件事不可避免，说白了就是苹果自己来打预防针了：存储成本太高了，我扛不住了，得加钱。 为什么以前不涨现在涨？ 这当然不是苹果第一次面对成本上涨。只是过去很多时候，它并不直接提高起售价，而是通过配置和产品线，把涨价做得更体面。 最典型的手段，是保住入门价格，再调整存储台阶。此前苹果最臭名昭著的做法就是产品的存储溢价极高，比如当年iPhone还是64GB起步的时候，更大一级容量就变成了256GB，苹果根本不提供128GB容量的选项。而如果你咬咬牙选择256GB版，就发现它和64GB之间的差价比你单独去买一块市面上同容量的高规格SSD还贵。 Mac这边也类似，苹果长期用8GB+256GB维持一个看起来还可以的起售价，再通过高价内存、硬盘升级获得利润。等到AI功能需要更大内存，苹果才逐步把Mac全线升级到16GB起步，这本来是件好事，但也导致设备的内存成本增加了。 苹果还有一种手段，是把更贵的配置留给更贵的机型。标准版iPhone保守一点，高刷、长焦都没有，芯片都是阉割过的；Pro系列采用最高规格的芯片、相机、屏幕、接口。这样做的好处是，苹果可以让对价格更敏感的用户买丐版留在生态里，同时让愿意付费的高端用户承担更多成本。 （图源：苹果） 另外，是拉长产品节奏。iPhone当下的系列和型号很多，包括廉价款e系列、Air、标准版、Pro、Pro Max，未来还有折叠屏，苹果的产品线价格分层非常细。用户不一定每年都买最新款，但总能在某个价位上找到一台价格能接受的iPhone机型。 问题是，这些招数现在不够用了。存储成本如果只是小涨，苹果可以自己调整消化；但如果是长期、结构性上涨，涨价就难以避免。 而且苹果正好卡在一个很尴尬的时间点。 一方面，AI让硬件成本变高。苹果过去常说端侧智能、隐私计算、本地模型，这些方向都需要更强芯片、更大内存和更稳定的存储性能。苹果不能一边宣传 AI，一边让新机继续卡在偏低的内存规格上。 另一方面，苹果的AI又还没有强到能让用户心甘情愿多掏钱。过去几年，苹果在影像、性能、生态协同上依然很稳，但在生成式 AI 这条主线上，外界普遍认为它追得比较吃力。Siri 重做、Apple Intelligence 扩展、视觉智能增强，这些都重要，但还没有形成“买新 iPhone 就是为了它”的杀手级理由。 这就让涨价变得更难看：成本确实涨了，体验也确实需要升级，但用户感受到的创新未必同步放大。 对苹果而言，最理想的涨价方式，是加量也加价，比如更大存储、更强芯片、更好影像、更长续航一起上。但如果iPhone 18 Pro最终只是按部就班升级，再叠加明显涨价，用户们的感受可能就会变成：苹果终于也顶不住了，但为什么要我来顶？ iPhone 18 Pro重任在肩 更麻烦的是，iPhone 18系列这代，产品节奏本身就有问题。 按照多方报道，苹果正在调整iPhone发布周期，秋季发布会将推出iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max、iPhone Air2和iPhone Fold，标准版iPhone 18则推迟到2027年春季和iPhone 18e一同发布。折叠屏iPhone虽然秋季会发布，但受良率、产能和供应链爬坡影响，将延期到明年开卖。iPhone Air2相比初代没有特别明显的升级，销量预计还是很惨淡。 今年整个秋冬两季，苹果真正能扛销量和利润的，就只剩两款Pro机型。 这对苹果来说可不是小事，过去秋季发布会的新iPhone都是同系列集体升级换代：标准版负责走量、Pro负责利润、Pro Max负责高客单价。这样一来，不同预算的用户都能在同一个换机周期里完成决策。但如果标准版和折叠屏都缺位，用户的选择会简单很多，也残酷很多，要么继续用旧机，要么直接买更贵的Pro。 在存储涨价背景下，这种产品节奏会进一步放大价格压力。标准版不在，苹果就少了一个走量爆款，折叠屏没有，苹果又少了超级重磅产品。这样一来，最后所有压力都会压到iPhone 18 Pro上，它既要卖得贵，又要卖得多，这势必会影响苹果今年的销量和业绩。 （图源：MacRumors） 苹果当下的麻烦还不止于此，包括CEO新老交替导致的青黄不接、AI落后等。 今年6月的WWDC被视作是库克最后一次主持苹果重大活动，如果他在2026年9月卸任CEO，由John Ternus接棒，那么iPhone 18 Pro很可能会成为新官上任最重要的产品。库克时代的苹果，最强的是供应链、利润率、服务收入和生态规模；Ternus作为硬件工程负责人出身，外界会自然期待他带来更强的产品升级。 说实话，iOS 27上的AI相关功能相比iOS 26已经有相当明显的升级，就用户体验来说，它已经做得相当不错了。但是，最关键的问题在于，当下苹果的AI体系，最核心的部分是来自向谷歌购买的Gemini方案。换句话说，苹果的自研大模型能力，根本撑不起像样的AI体验。苹果财大气粗、现金流足，自然可以买第三方技术方案来解决当下的问题。但是，苹果只要一天没能构建起自研的AI实力，就意味着命门多一天被他人掌控着。 对Ternus来说，他一上任，就会遇到的是一堆难题：存储涨价、AI追赶、折叠屏难产、标准版延期、行业萎缩。这些问题单拎出来都不致命，但放在一起就很棘手。 写在最后 苹果当然不会因为一代iPhone涨价就崩盘，它仍然有最稳的高端用户群、最强的生态黏性和最成熟的全球零售体系。但今年下半年的挑战在于，苹果可能第一次需要同时回答用户三个问题：为什么更贵？为什么要现在买？为什么苹果的AI仍然值得等？如果这三个问题答不好，iPhone 18 Pro就算卖得不差，也很难复制过去那种贵但理所当然的底气。 所以，iPhone 18系列并不是简单的在劫难逃，而是苹果过去的招数不灵了。过去，苹果可以用供应链能力压住成本，用配置调整消化涨价。但当AI让存储成本一涨再涨、iPhone标准版和折叠屏都无法及时出现、库克和新CEO交棒，苹果这次很难再轻松解决所有问题。 涨价不可怕，怕的是涨价时没有足够强的新理由。对苹果来说，iPhone 18 Pro可能仍然会是今年最受关注的旗舰。但对用户来说，问题也变得更现实：如果新iPhone更贵，你还会第一时间换机吗？
载有近8000万桶石油的超级油轮正停泊在波斯湾，一旦交易商和船东发出指令，它们就能立即启程穿越霍尔木兹海峡。 根据Vortexa数据汇编的统计显示，这些石油来自波斯湾产油国（不包括伊朗）的非制裁原油，目前装载在40艘超大型原油运输船（VLCC）上。若将较小型油轮计算在内，波斯湾内储存的原油总量可能还要更高。去年，该地区每天约有1500万桶原油运往亚洲市场。 在美国与伊朗签署一项旨在恢复该水道通航的临时协议后，石油和航运业正密切关注霍尔木兹海峡是否会出现更多船舶通行活动的迹象。原油油轮可能成为首批尝试通过该海峡的船舶类型之一。 在这40艘超级油轮中，有21艘显示目的地为亚洲。截至周五上午，至少有3艘油轮似乎正以正常航速向东航行，朝霍尔木兹海峡方向前进。 推荐阅读：滞留波斯湾原油即将大量释放 亚洲炼厂或被供应“淹没” 大量原油正运往亚洲，这对高度依赖中东原油的亚洲买家来说是一个积极信号。在此前的战争期间，由于石油供应突然中断，亚洲炼油厂不得不降低开工率，各国也不得不动用战略库存来应对供应缺口。
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