说这种话的人已经有点井底之蛙了，国产品质已经上来了，已经不是很多年前只会模仿的时候了，同样的价钱，买合资车可能是最低配但确是合资车的最高配。比亚迪神车f3就是证明，f3从上市到现在推出第三代，已十六年岁月，作为低廉实用型的家用版轿车，被多城市作为出租车使用，十六年来从被质疑到被接纳，用它的性能以及可靠为国产打了响当当的广告。朋友父亲十年车龄的f3，副驾车门锁坏了，用一把锁锁着，但发变无敌。老板家有个跑了四十多万公里的f3，专门跑工地，从未撂在半路。国产已不是皮软的年代。说国产不如合资的人纯属虚荣心作祟，开车的都知道，大众、奥迪十万公里往上漏机油，但还是冲着这个标去买。所以说，支持国产，理性看待
你可以嘲笑别人没买比亚迪
自己喜欢就好
这个我有发言权，从雪佛兰迈锐宝换成比亚迪宋DM，现在宋DM已经五万多公里了。你要铁了心买就先买，车到手后多的是人来咨询你的，最后别人就是羡慕你了。
第一，短途上下班纯电模式，省钱。
第二，长途高速用油，城区还是用电，方便。
第三，动力吊打绝大部分燃油车，爽快。
第四，四驱模式强大，动力强大，曾经自己先脱困然后帮助四驱奇骏脱困，舒服。
第五，对外放电模式完全可以支撑两三家人来一次野炊（完全用电做饭做菜），惬意。
最后上图
这个问题，只有从两个方面来解决。
第一，让自己变得强大，你自己内心变得强大，钱包充足，即使骑个自行车，别人都会对你交口称赞，说你低调，这么有钱了，还只是开个一般的车或者说你低碳环保出行，你有的选择，而选择了比亚迪，说明你务实。
而没钱只能买比亚迪，说明你看中的是便宜性价比而选择了比亚迪，是因为没得选择，才买比亚迪。
当然以前是没钱才买比亚迪，现在如果想买唐dm，汉的话，那是没钱也买不了比亚迪了，估计开着唐dm，汉出门也不会有人鄙视你了，因为随着比亚迪名声在外，更多人知道了现在比亚迪车的厉害之处，更多的是羡慕了！
第二就是比亚迪，国产车越来越强大，强大到很多人以开比亚迪为荣，现在还有人觉得用华为手机丢人吗？还有人觉得用格力空调丢人，用海尔冰箱丢人吗？就是这个道理。
这个时间可能不需要太久，慢的三五年，快的两三年，就可以改观，随着国产车越来越好，吉利，长城，长安，比亚迪，奇瑞都一样，那些买车只认合资进口，一提起国产就嗤之以鼻的人会越来越少，大家都认同国产车，自然而然就不会有人鄙视国产车，鄙视开比亚迪的了。
让我们一起努力，携手并进，共同进步吧！
只要自己喜欢就好，不必要自己花钱买辆别人喜欢的车。在说了比亚迪 汽车 也是质量外观驾驶体验都是很好的。
立马回车库把大G开车来，让他们瞧瞧，让他们知道，大G拿来干重活用，比亚迪出去夜店用，城里的有志青年就应该这么怼人家
你难道不能潮笑这种人？
比亚迪唐真是漂亮
我想卖宋dmi还卖不到。
简单的讲大概有两个原因，一是40岁的人大体都是工薪阶层，收入不高，上有老下有小，有代步工具就行，十万元的车最适合Ta们。二是Ta们都有爱国情怀，买国产车，扶持国内车企，爱国心扛扛的！当然了，如果是40岁时是大老板，富翁的人群那就另当别论了。
买个自己能力范围内自己喜欢的车可以，但是本人坚决不买日本鬼子的车。
穷！？
虽然我真的很穷，但我内心没有觉得自己很穷！！！这个很重要！！！
我4*多了，开的车还不到十万，准确来说只有7万。
但一点也不影响我diss那些变道不打灯，没事瞎开远光灯的人。
这个开啥车很重要吗？内心富足的人骑个自行车也一路得意洋洋；内心贫瘠的人开着豪车也藏不住那暗黑的内心。
问这话的人是个彻头彻尾的穷人！
这样提问题的人本身就有问题。你怎么知道人家穷，人家的富能让你看见。人家买了十几万的车后家里还有二百万，开奔驰宝马的是贷款买的。这样看人显得层次低
为了支持国产，满满的爱国情怀[捂脸]
人到40就不用那些外在的东西来证明自己，穷也好富也好，那是自己的一个生活状态，根本没必要向外人证明什么。然后有些人就不愿意在车上花钱，觉得就是一个代步工具，能遮风挡雨就行。我住的小区里就有别墅里面停的手动挡国产车。
这个问题可能就是个伪命题，劈头盖脸就以肯定的口吻替所有40岁以上的人发声。感觉谁都愿意开好车，就像谁都愿意住大房子，娶漂亮媳妇一样，这种想法跟年龄没啥关系。开多少钱的车主要由经济条件决定，其次还有性格等因素。如果开得起好车，我才不会开10万左右的车呢[耶]
我今年就是四十岁，生活在皖北一个八线小县城 ，刚开始修过十来年的车 ，后来改行了， 自己做点小买卖， 我感觉我回答这个问题还是很合适的 ！
首先， 富一代， 富二代， 亿万富豪 咱就不谈了 ，因为咱也够不着 ，咱就谈谈普通的 40岁左右的男人 ，就拿我自己来说吧 ，上有老人，下有两个孩子在读中学 ，老人现在生活能够自理 ，如没有大病大灾的 ，不需要我们多负担 ，只要给点 活费 就行了 ，两个孩子上学 ，说句实在话， 负担也不轻， 当然因地而已， 每个地方生活开销不一样 ，40岁的人 ，经历过生活方方面面 ，有起初的 ，每个月三四百块钱 工资干起来的 ，知道钱难挣， 知道钱好花 ！虽然我们在八线小县城，自己做点小生意 ，每一年也有十几万的纯收入 ，但是也深深的知道 ，花钱的日子路漫漫而修远矣 ！更深深地知道花钱的日子， 老鼠拉木锨大头都在后边 ！
咱们再聊一聊现在的国产 ，我是98年开始学的汽修 ，在汽修行业摸爬滚打了也有十来年 ，对 汽车 的性能也略知一二 。 自如品牌龙头企业，吉利 汽车 老总李书福 ，曾经说过这样一句话 ， 汽车 就是沙发加四个轮子 ！十年前 ，那时的自主品牌 汽车 可以说粗制滥造 ，为了打价格战 ，削减成本能省就省 ，三大件的耐造性，以及涂装工艺都不行 ，经常能看到各种维权的报道 ，车门车底盘锈穿的报道屡见不鲜 ！当然，这在任何国家也是一个发展的过程 ，都要经历过这一段 。 经过这十多年的发展 ，现在的国产车制造工艺，以及三大件的耐造性 ，底盘 车身的涂装 ，都已经发生了翻天覆地的变化 。由于现在生产企业为了赢得好口碑 ，更注重质量， 特别是最近三五年，自主品牌无论轿车还是suv ，很少有生锈 锈穿的报道了， 粗制滥造的企业必然要倒闭， 能坚持下来的 ，必定是能够赢得好口碑的企业 。
现在，同价位级别的自主品牌 汽车 与合资品牌相比 ，配置更加丰富 ，性价比更高 ，而且外观设计也更符合国人的口味 ！只是品牌信任度上不及合资品牌 ，自主品牌还要继续努力， 不忘初心 ，牢记使命 ，把好质量关 ！
40岁以上的人，也是亲眼看着自主品牌一步一步发展过来的 ，40岁以上的男人 ，更知道生活的苦 ，所以40岁以上的男人， 更希望把钱花在刀刃上 ，所以会选择性价比更好的国产车 ！
因为车的属性回归交通工具了，四十岁的年轻人要花钱的地方不止一部车了，泡妞也要花一大部分钱[呲牙]
本人就是。在 社会 没有私家车的时候，只有国有市小车公司，管理者是最不缺车坐的。本质上交通工具的概念而已，一台10万以内的车，只需要一年零花钱，两年零花钱包含了车价与10年使用费用。从全款买车起不会成为负担，现在夫妻二人各一台车，A0家轿与中型SUV各一,穿胡同和跑高速都兼顾，下一步准备mpv或房车再添一个，功能为主，各车各色绝不重复。
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我是英康号的签约作者“怜蕾”
本文概览：说这种话的人已经有点井底之蛙了，国产品质已经上来了，已经不是很多年前只会模仿的时候了，同样的价钱，买合资车可能是最低配但确是合资车的最高配。比亚迪神车f3就是证明，f3从上市到...
文章不错《别人嘲笑我买比亚迪怎么办？》内容很有帮助