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不建议买韩系车的原因：韩系车更新换代太慢、韩系车配置不够诚意、韩系车的品牌力。
1、韩系车更新换代太慢
众所周知，汽车行业发展迅速，汽车车型的更新换代通常是一年一个小改款，三四年一个大改款。毕竟人看一个产品时间久了会腻，会产生审美疲劳。所以产品要创新，哪怕改变的东西不多。但是，韩系车只想发财。在这个高速发展的汽车市场，很容易被忽视和淘汰。
2、韩系车配置不够诚意
近几年自主品牌的崛起，配置和价格都足够吸引人，导致越来越多的消费者流向国产车，而韩系车则凭借高颜值和良好的性价比被彻底丢掉。韩系车要想夺回国内汽车市场份额，必须从价格和配置入手。
3、韩系车的品牌力
作为韩国两兄弟，起亚和现代在中国的品牌影响力与其他合资品牌有很大的不同。前不久他们遇到了萨德事件，一度引起消费者对韩国品牌的抵制。虽然最近韩系车销量逐渐回暖，但想要重回全盛时期还需要努力。
韩系车品牌
1、Genesis：Genesis是现代·劳恩斯在海外使用的车标，属于现代汽车旗下的一款中高端汽车品牌，目前在国内还没有引进。
2、雷诺三星：雷诺三星是韩国本土的一个汽车品牌，原名叫做三星汽车，于1994年成立。其生产的车型包括房车、suv和货车，目前国内还没有引进。
3、起亚：起亚是韩国最早的汽车品牌，在1944年就已经成立了，所属的韩国现代集团在2017年位于世界五百强的第209位。其生产的车型涵盖了轿车、suv、mpv和跑车。
4、双龙：双龙汽车的前身为东亚汽车公司，于1954年创立，其生产的车型包括大型客车、特种车和suv。
5、现代：现代汽车的历史也比较悠久，于1947年创立，在2018年位于世界五百强的第78位。其生产的车型包括轿车、suv和跑车等。
关于韩国人因为爱国而选择韩国车的梗，其实已经流行了很多年。甚至很多人总拿韩国人支持韩国车来批评国人，觉得国人不选择国产车、不支持自主品牌是不对的。但是，韩国人真的是因为爱国而买韩国车吗？答案并非如此，至少当你去韩国富人区转一圈之后，你会发现有钱的韩国人依旧买了奔驰、宝马等豪车，而不是像大家看到的现代、起亚旗下产品。
那么，为什么会有韩国人因为爱国而买韩国车的情况出现呢？其中除了因为大家对韩国人的印象之外，也是因为韩国车在韩国街头出现的频率和在市场的占有率的确够高。这个时候，很多人就觉得韩国人是因为爱国而买了韩系车，其实很多韩国人的梦想就是买一辆进口车。至于为什么不是合资车，答案也很简单，那就是韩国貌似并不像国内有这么多合资车企，大多数车辆在韩国都是进口车，价格要比韩国车高出不少，这个时候，普通老百姓自然会选择韩国车。当然，也不得不说一句，韩国车自身实力也够高。所以，不要说韩国人买韩国车是因为爱国，有钱之后，相信大多数韩国人还是会选择进口车，而不是韩国车。
那么，国人为什么不愿选择自主品牌？其实可以从下面两方面来说：
第一方面：产品实力不像韩系车那么出色
很多人都说如今的国产车实力出众，甚至总拿韩系车对比，认为国产车比韩系车更值得考虑。但是，国产车真的那么好吗？看看起亚或者现代的全球销量，再看看自主品牌的全球销量，大家或许就会明白一二。讲真，在没有买家里的中华V5之前，我也认为国产车不错。但是，如今对国产车，我只能说一句，5年不到的时间，已经让我失望了。
当初车上安全气囊灯常亮竟然跑了4、5趟4S店，更不要说异响等问题，换个配件可能都要1、2个月，还有一些生锈问题。即便是如今的韩系车在很多人看来大不如前，但是在品控方面，个人还是更看好韩系车一些。至于如今的国产车到底如何，还需要市场验证。毕竟汽车出现问题也往往是在3、5年之后，谁也没有办法跑到前面去看一看。
第二方面：合资车的价格也不是很高
由于国产车的高性价比，目前很多合资车的价格也是不断下探。实话实说，如果没有自主品牌，可能如今捷达的价格还能在20万左右呢，所以，国产车的贡献也是有的。不过，正是由于国产车和合资车的价格差越来越小，也导致很多国人不愿选择自主品牌。毕竟同样的价格能选到合资车的情况下，又有几个人愿意选择国产车呢？其实国内和韩国的情况有些相似，那就是好的进口车的价格都不便宜，只不过国内有合资车罢了。
整体来说，国人不选择自主品牌并不意味着不爱国，只是自主品牌还需要时间的验证。对于大多数纠结要不要买国产车的消费者而言，买车的钱可能是全部积蓄，大家真的不敢用来验证国产车到底如何。所以，不要对他们恶语相加，其实大家都希望国产车越来越好。最后说一句，希望国产车能够带来更多有诚意的作品。
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我是英康号的签约作者“松间漱玉”
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